On travaille toujours à 2 caméras pour pouvoir condenser le format sans que l'on voit les coupures d'images grâce au changement d'angle de caméra. Également, nous profitons d'un système de prise de son sans fil, très rapide à installer sur notre interviewer, le but dans ce type de projet c'est d'être PAT (prêt à tourner) en moins d'une minute lorsque qu'un pilote arrive sur le lieu d'interview en l'occurrence sur le toit de la Energy Station pour le Moto GP. On y installe du matériel lumière pour avoir un bon équilibre entre notre sujet et son arrière plan mais le gros du travail se joue au montage lors de la post-production. C'est ici que l'on garde le strict essentiel de l'interview pour obtenir un format accrocheur et condensé pour ne pas perdre l'attention du spectateur.